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Mantenitore batteria moto: cos’è e come funziona

14/11/2023
Lisa Cavalli
Pubblicato in: ,

Se per qualunque motivo la tua moto resta ferma per qualche tempo (settimane o mesi) è bene utilizzare un mantenitore di carica che manterrà la batteria a pieno regime.

Come funziona un mantenitore per batteria della moto

Il mantenitore di carica si collega alla rete elettrica di casa tramite una normale presa. I morsetti, che possono essere di varie tipologie, si posizionano ai poli della batteria e si lascia il dispositivo collegato per tutto il tempo di inattività del mezzo. Sarà lo stesso mantenitore a fare il resto, attivandosi e disattivandosi mantenendo così il livello di carica della batteria sempre al massimo.

Come collegare un mantenitore di carica alla batteria della moto

I più moderni caricabatterie o mantenitori di carica hanno ormai delle spie a led che indicano se i cavi sono stati correttamente collegati. Ci sono due opzioni: utilizzare i morsetti oppure i cavi a occhielli.

CAVI CON MORSETTI

Si riconoscono per le due piccole pinze dette morsetti. I cavi di alimentazione sono due, uno di colore rosso che si collega al polo positivo della batteria e uno di colore nero che si collega al polo negativo della batteria. Allo stesso modo i morsetti batteria sono di due tipologie: positivo e negativo.

Si collegano i morsetti senza togliere la batteria. Questa opzione è molto comoda se la batteria è facile da raggiungere.

CAVI CON OCCHIELLI

Vanno inseriti sui poli della batteria e collegati poi al caricabatterie. Hanno un cavo corto che può essere sempre lasciato collegato e che agevola il caricamento.
Secondo i meccanici che abbiamo contattato, meglio staccare PRIMA il POLO NEGATIVO e poi quello POSITIVO.  Inserire poi l’anello del cavo rosso nel positivo e avvitare e successivamente l’anello nero nel negativo e avvitare.

Un suggerimento importante: collegate prima i cavi alla batteria e poi collegate la presa alla corrente elettrica.

Mantenitore batteria moto: quale scegliere

Per prima cosa è importante sottolineare che il mantenitore di carica può rimanere collegato sempre quando la moto è spenta: non è un carica batterie ma un mantenitore.

In commercio si trovano moltissimi modelli diversi, anche forniti dalle case motociclistiche. Abbiamo selezionato qualche dispositivo in base ai feedback ricevuti nella community di MissBiker.

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  • Ottimo per le batterie al piombo acido 6 v e 12 v
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  • Contenuto della confezione: BDV090 – caricabatteria e mantenitore di carica; morsetti per la batteria; presa 12V; anelli di capocorda
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  • Prezzo circa € 25,00

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Ph. Credits Lisa Cavalli

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